Noorderlichtverwachting en de Kp-index

Bijna iedereen kijkt naar het verkeerde getal. De Kp-index vertelt je hoe ver zuidelijk het licht te zien is, niet of jij het vanavond ziet.

Wat de Kp-index eigenlijk meet

De Kp-index is een schaal van 0 tot 9 die aangeeft hoe sterk het aardmagnetisch veld verstoord is door de zonnewind. Hoe hoger het getal, hoe verder de aurorale ovaal zich naar de evenaar uitstrekt, en hoe zuidelijker je het licht dus kunt zien.

Daar zit meteen het misverstand. Die schaal is gebouwd voor mensen die zich afvragen of het noorderlicht tot in Nederland, Duitsland of Schotland reikt. Voor hen is een Kp van 6 of 7 nieuws. Maar IJsland ligt al ónder de aurorale ovaal: bij een Kp van 2 of 3 hangt het licht daar in principe gewoon boven je hoofd. Een IJslander die naar de Kp kijkt om te bepalen of hij vanavond naar buiten gaat, kijkt naar een getal dat voor hem zelden het probleem is.

KpWat het betekent voor IJslandWat het betekent voor Nederland
0 - 1Zwak, maar bij een strakke hemel nog altijd mogelijkNiets te zien
2 - 3Normale avond, prima omstandighedenNiets te zien
4 - 5Levendig, fel en beweeglijkHeel soms iets laag aan de noordelijke horizon
6 - 9Uitzonderlijk, ook naar IJslandse maatstavenDe avonden waar het nieuws over bericht

Waarom de bewolking zwaarder weegt

Het noorderlicht ontstaat op ongeveer honderd tot driehonderd kilometer hoogte. Wolken hangen op één tot tien kilometer. Alles wat daarboven gebeurt is volstrekt irrelevant als er een gesloten wolkendek tussen zit, en daar helpt geen enkele Kp-waarde tegen.

Dat is de reden dat de betere aanbieders hun route pas op de avond zelf bepalen. De touringcar met de lokale lichtjagers maakt daar zelfs zijn verkoopargument van: een ploeg volgt de bewolking in real time en verlegt tijdens de rit de koers. Ze jagen op gaten in het wolkendek, niet op een getal. De Zuid-IJslandse kust kan dichtzitten terwijl het honderd kilometer noordelijker helder is, en dat is precies het soort beslissing waarvoor je een tour boekt in plaats van zelf een auto te huren.

Praktisch betekent dat: kijk naar de bewolkingskaart van de IJslandse weerdienst en pas daarna naar de Kp. Zie je een Kp van 2 met een strakke hemel, ga dan. Zie je een Kp van 5 onder een dicht dek, blijf dan niet thuis maar boek een aanbieder die durft te rijden.

De drie dingen waar gidsen wél naar kijken

Dit hoor je op de terugweg als je de gids ernaar vraagt, en het is nuttiger dan welke app ook:

  • De bewolkingskaart, per hoogte. Niet één percentage, maar lage, middelhoge en hoge bewolking apart. Een dek van hoge sluierbewolking laat nog wat door; een laag pakket niet.
  • De maanstand. Volle maan verzwakt een zwak noorderlicht, en bij nieuwe maan zie je de zwakke vertoningen die je anders mist. Geen enkele aanbieder plant hierop, maar wie kan kiezen, kiest de donkere helft van de maand.
  • Hoe lang de vertoning al bezig is. Het noorderlicht komt in golven. Een uur niets zegt weinig; daarom houden goede tours het vier uur vol in plaats van na veertig minuten terug te keren.

Geduld is de onderschatte variabele

De meest gemiste vertoningen zijn niet gemist door slecht weer, maar doordat mensen op het verkeerde moment in het voertuig zaten. Je ogen hebben ongeveer twintig minuten nodig om zich volledig aan het donker aan te passen, en elke blik op een telefoonscherm zet die klok terug op nul. Wie de hele avond tussen zijn scherm en de hemel heen en weer kijkt, ziet stelselmatig minder dan wie zijn telefoon wegstopt.

En dan de tweede reden: de kou. Wie na tien minuten teruggaat om op te warmen, is er niet als de vertoning op gang komt. Dat is de belangrijkste praktische reden om je te kleden alsof je een uur stil buiten gaat staan, want dat is precies wat je gaat doen.

Een aanbieder die de route bepaalt op de verwachting van die avond

Vier uur zonder vaste route: er wordt gereden naar waar de meteorologen die nacht de helderste hemel verwachten.

De verwachting in het kort

De Kp-index vertelt hoe ver zuidelijk het noorderlicht reikt, en IJsland zit al ver genoeg noordelijk dat een 2 of 3 volstaat. Wat je avond bepaalt is de bewolking, en die verandert per uur en per honderd kilometer. Kijk eerst naar de wolken, dan pas naar het getal, geef je ogen twintig minuten en zorg dat de kou je niet naar binnen jaagt voordat het begint.

Vragen en antwoorden

Meer vragen over verwachtingen

Welke Kp-waarde heb je nodig in IJsland?

Veel lager dan de meeste mensen denken. IJsland ligt al onder de aurorale ovaal, dus een Kp van 2 of 3 levert bij een heldere hemel al een prima avond op. De Kp-schaal is vooral relevant voor wie zich afvraagt of het licht tot in Nederland of Duitsland reikt; daarvoor heb je 6 of hoger nodig.

Is een hoge Kp een garantie dat ik het noorderlicht zie?

Nee. Het noorderlicht ontstaat op honderd tot driehonderd kilometer hoogte en wolken hangen op één tot tien kilometer. Zit er een gesloten wolkendek tussen, dan maakt geen enkele Kp-waarde nog verschil. Daarom is de bewolkingsverwachting belangrijker dan het getal.

Hoeveel dagen vooruit is een noorderlichtverwachting betrouwbaar?

Hooguit een paar dagen, en dan nog grof. De zonneactiviteit die de aurora aanjaagt is met ongeveer één tot drie dagen vooruitzicht redelijk te schatten, de bewolking met iets meer. Een verwachting van twee weken vooruit heeft geen praktische waarde bij het plannen van een reis.

Maakt de maanstand uit voor het noorderlicht?

Voor een zwakke vertoning wel. Volle maan verlicht de hemel en overstemt de zwakste sluiers, terwijl je die bij nieuwe maan nog wel ziet. Bij een sterke vertoning maakt het nauwelijks uit. Geen enkele aanbieder plant hierop, maar wie kan kiezen, kiest de donkere helft van de maand.

Waarom rijden sommige tours geen vaste route?

Omdat ze op gaten in de bewolking jagen. De zuidkust kan dichtzitten terwijl het honderd kilometer noordelijker helder is, en die beslissing valt pas op de avond zelf te nemen. De touringcar met de lokale lichtjagers maakt daar zijn verkoopargument van en verlegt de koers zelfs tijdens de rit.